Почну з головного: це не «ідеальний маршрут по Японії», а саме наш — той, що склався під наші інтереси, темп і кількість днів. У когось буде більше пляжів, у когось менше шопінгу, у когось інший порядок міст. Але якщо ви плануєте схожу поїздку на 18 днів і хочете побачити Токіо, Фуджі, Осаку і Кіото без гонки — цей маршрут можна взяти за основу.
Наш маршрут по Японії на 18 днів
Рахуємо 18 днів разом із днем прильоту і днем вильоту. У загальних рисах маршрут виглядав так:
- 1–3 день — Токіо. Приліт в аеропорт Haneda, перше знайомство з містом.
- 4–5 день — Фуджі. Ранній поїзд із Токіо, два дні біля гори Фуджі, ввечері другого дня — переїзд у бік Осаки.
- 6–9 день — Осака. Сама Осака, один день в Universal Studios Japan, один день — одноденна поїздка в Нару.
- 10–13 день — Кіото. Переїзд увечері з Осаки, прогулянки містом і його храмами, один день — в Арашіямі.
- 14–18 день — Токіо. Повернення до столиці й останні дні, спеціально залишені під шопінг, — до самого вильоту.
Далі — детальніше про кожен відрізок: як добиралися, що встигли і що варто врахувати, якщо плануєте схожий маршрут.
Дні 1–3: Токіо — перше знайомство
Ми прилетіли в аеропорт Haneda Airport (HND) і провели в Токіо перші 2,5 дня перед виїздом до Фуджі. Для першого знайомства з містом цього достатньо, щоб побачити кілька знакових місць і відчути контраст, заради якого їдуть у Токіо, — стародавні храми за два кроки від хмарочосів і неонових вулиць.
Ми не розписуємо тут увесь список місць — це окрема велика тема, і ми вже детально її розібрали: оглядовий майданчик Shibuya Sky, Shibuya Crossing, храми Sensō-ji і Meiji Shrine, Tokyo Tower і Skytree, Акіхабара, Сіндзюку та інші райони — весь список із годинами роботи, координатами і лайфхаками є в нашому гіді по Токіо.
Важливо: якщо ви плануєте схожий маршрут, 2,5 дня в Токіо на початку поїздки — це лише вступ. Ми свідомо залишили основний блок токійських вражень на останні дні поїздки (див. нижче), а в перші дні зосередилися на найзнаковіших місцях, щоб не перевантажувати себе перед раннім виїздом до Фуджі.
Дні 4–5: Фуджі — як дістатися і що ми встигли
На третій день поїздки ми виїхали з Токіо рано-вранці — найпершим відповідним поїздом, щоб встигнути максимум світлового дня біля Фуджі.
Як дістатися з Токіо до Фуджі
Ми їхали прямим поїздом Fuji Excursion до станції Kawaguchiko — це один із найзручніших варіантів, оскільки поїзд їде без пересадок.
🚄 Поїзд: Fuji Excursion, прямий рейс до станції Kawaguchiko
🎟 Бронювання: квитки ми купували приблизно за місяць до поїздки
Квитки варто бронювати заздалегідь — їх швидко розкуповують, і якщо намагатися взяти їх день у день, є великий шанс не встигнути. Теоретично можна їхати й стоячи, але дорога займає близько двох годин, тож заздалегідь заброньоване місце — це відчутно комфортніше.
Після покупки квитки потрібно обов’язково роздрукувати на станції. Після оплати приходить детальна інструкція, де саме і як це зробити.Також до Фуджі можна доїхати іншими поїздами з пересадками або автобусом — але з автобусом є ризик потрапити в затор. Ми обрали саме Fuji Excursion і залишилися дуже задоволені цим варіантом.
Ми вже детально писали про самі точки біля Фуджі — Chureito Pagoda, види з дороги, озеро Kawaguchiko та інші локації — в окремому гіді по найкращих видах на Фуджі. По самому Кавагутіко ми пересувалися на орендованих велосипедах — прокатів там багато, більшість відкривається близько 8 ранку, і це найзручніший спосіб об’їхати околиці озера за день.
Переїзд із Фуджі в Осаку через Місіму
Увечері другого дня ми вирушили далі — у бік Осаки. Маршрут був такий: спочатку автобусом від Кавагутіко до станції Місіма (Mishima), а вже звідти — на синкансені до Осаки.
Квитки на автобус Кавагутіко — Місіма.
Логіка такого переїзду проста: Місіма — це станція на лінії Tōkaidō Shinkansen, тобто виїжджати туди з Фуджі ближче і швидше, ніж повертатися назад у Токіо, щоб потім їхати в Осаку звідти. Далі Місіма → Осака ми їхали вже синкансеном — так само, як і з Tokyo Station, просто з іншої точки посадки.
Дні 6–9: Осака, Universal Studios і Нара
В Осаці ми провели 3,5 дня. Один день пішов на Universal Studios Japan, ще один — на одноденну поїздку в Нару, з’їздили і в гірський храм Katsuo-ji, а решту часу досліджували саму Осаку.
Містом ми пересувалися на метро — воно чисте, зручне і охоплює всі ключові точки. Відкриваєте Google Maps, вводите пункт призначення — застосунок показує лінію, станцію і час у дорозі.
Всю Осаку — Osaka Castle, Dotonbori, Shinsekai з вежею Tsūtenkaku, ринок Kuromon Ichiba і райони для шопінгу Shinsaibashisuji й American Village — ми детально розібрали в окремому гіді по Осаці.
День в Universal Studios Japan
Один повний день ми присвятили Universal Studios Japan — із зонами Wizarding World of Harry Potter і Super Nintendo World. Парк великий, і на нього справді варто закладати окремий день, а не пів дня між іншими справами.
Зверніть увагу: на найпопулярніші атракціони черги можуть сягати 1–2 годин, а після обіду людей помітно менше — більшість приходить зранку.День у Nara Park
Ще один день ми відвели на одноденну поїздку в Нару — стародавню японську столицю, де вулицями вільно гуляють священні олені. Добиралися з Осаки поїздом до станції Kintetsu-Nara.
Весь маршрут по Нарі — олені, храми Тодайдзі й Касуга Тайся, парк і що спробувати з їжі — ми зібрали в окремому гіді по Нарі.
Katsuo-ji Temple в горах Мінох
Ще з’їздили в Katsuo-ji — старовинний буддійський храм, заснований 727 року, серед гір Мінох на північ від Осаки. Він відомий сотнями ляльок дарума: купуєш свою, загадуєш бажання і залишаєш у храмі, а якщо воно збудеться — повертаєшся з подякою. При вході дають порожню листівку для stamp rally — збираєш штампи по території, і наприкінці виходить завершений малюнок.
Зверніть увагу: дістатися можна автобусом від станції Minoh-kayano Station (курсує з 9:00) або, як зробили ми, — на таксі звідти ж.
Дні 10–13: Кіото
Увечері після Осаки ми переїхали в Кіото звичайним поїздом — це близько 30 хвилин у дорозі. Провели там 3,5 дня — гуляли містом і знайомилися з його визначними пам’ятками.
Кіото — місто, де стародавня Японія буквально живе на вулиці: тисячі торіі Fushimi Inari, Золотий павільйон Kinkaku-ji, квартал гейш Гіон, вузький Pontocho і храм Kiyomizu-dera на дерев’яному помості над схилом гори. Весь список місць, години роботи і практичні поради — в нашому гіді по Кіото.
По Кіото найзручніше пересуватися автобусами і метро — для частих поїздок варто взяти денний проїзний, він продається на Kyoto Station.Один із днів у Кіото ми відвели під Арашіяму — район на заході міста з бамбуковим лісом, парком мавп і тихими храмами серед лісу. Весь маршрут по Арашіямі ми детально розібрали в окремому гіді по бамбуковому лісу Арашіями.
Дні 14–18: знову Токіо і шопінг
З Кіото ми повернулися в Токіо на синкансені і провели там останні 5,5 дня до вильоту.
Ці дні ми спеціально залишили під шопінг — без поспіху між визначними пам’ятками, спокійно проходячись по магазинах, обираючи сувеніри, одяг і все інше, до чого не дійшли руки в перші дні поїздки.
Чому так багато днів: Токіо — величезне місто, і шопінг тут легко розтягується на кілька днів просто тому, що цікаві райони для покупок розкидані по всьому місту і сильно відрізняються один від одного за духом.Серед районів, які підходять саме під шопінг і які ми вже описували в гіді по Токіо:
- Ginza — міжнародні бренди, дизайнерські бутики і покупки tax-free.
- Takeshita Street у Харадзюку — молодіжна культура, вінтаж, мерч і аксесуари.
- Shimokitazawa — вінтажні магазини і незалежні бутики без натовпу туристів.
- Akihabara — аніме, манга, геймінг та електроніка.
Порада: не плануйте останній день перед вильотом впритул — залиште запас часу на пакування валіз, особливо якщо шопінгу вийшло більше, ніж очікували.Що потрібно знати перед поїздкою в Японію
Кілька практичних моментів, які знадобляться незалежно від того, який саме маршрут ви оберете:
- Синкансен бронюється заздалегідь. На популярних напрямках — на кшталт Fuji Excursion або лінії Tōkaidō Shinkansen між Токіо, Осакою і Кіото — в сезон місця розбирають швидко. Бронюйте квитки, щойно визначитеся з датами. Між Осакою і Кіото — близько 30 хвилин звичайним поїздом.
- У містах — метро й автобуси. І в Осаці, і в Кіото, і в Токіо міський транспорт легко планувати через Google Maps: застосунок показує лінію, платформу і актуальний час у дорозі.
- Оплата проїзду. Для метро й автобусів зручна IC-картка (Suica, ICOCA) — приймається майже всюди і позбавляє потреби щоразу розбиратися з автоматами.
- Друкуйте квитки, якщо це потрібно. Для деяких поїздів з онлайн-бронюванням (як наш Fuji Excursion) квиток потрібно роздрукувати на станції — після оплати зазвичай приходить зрозуміла інструкція, де це зробити.
Сервіс для бронювання синкансену онлайн.
Кожне місце з наших гідів по Японії, разом ще з 130+ локаціями в Токіо, Осаці, Кіото, Нарі та Фуджікавагутіко, позначено на нашій карті Японії в Google Maps — готова до відкриття на телефоні ще до посадки.
Наші висновки
18 днів виявилися гарним терміном саме для такого маршруту: два дні біля Фуджі не перетворилися на єдиний швидкоплинний день, Осака і Кіото не злилися в один розмитий тиждень, а останні дні в Токіо не довелося жертвувати заради ще однієї визначної пам’ятки — ми спеціально залишили їх під шопінг, і це того вартувало.
Якщо ви плануєте схожу поїздку — цей маршрут підійде тим, хто хоче поєднати великі міста, природу навколо Фуджі і спокійний фінал перед вильотом, не намагаючись впхнути все в тиждень.
Не лише читайте про це, а почнiть планувати Вашу подорож вже зараз!
Бронюючи за моїми посиланнями, ви підтримуєте мою роботу без жодних додаткових витрат для себе. Дякую, що допомагаєте мені й надалі ділитися порадами для подорожей 💚
