Начну с главного: это не «идеальный маршрут по Японии», а именно наш — тот, который сложился под наши интересы, темп и количество дней. У кого-то будет больше пляжей, у кого-то меньше шопинга, у кого-то другой порядок городов. Но если вы планируете похожую поездку на 18 дней и хотите увидеть Токио, Фудзи, Осаку и Киото без гонки — этот маршрут можно взять за основу.
Наш маршрут по Японии на 18 дней
Считаем 18 дней вместе с днём прилёта и днём вылета. В общих чертах маршрут выглядел так:
- 1–3 день — Токио. Прилёт в аэропорт Haneda, первое знакомство с городом.
- 4–5 день — Фудзи. Ранний поезд из Токио, два дня у горы Фудзи, вечером второго дня — переезд в сторону Осаки.
- 6–9 день — Осака. Сама Осака, один день в Universal Studios Japan, один день — однодневная поездка в Нару.
- 10–13 день — Киото. Переезд вечером из Осаки, прогулки по городу и его храмам, один день — в Арашияме.
- 14–18 день — Токио. Возвращение в столицу и последние дни, специально оставленные под шопинг, — до самого вылета.
Дальше — подробнее о каждом отрезке: как добирались, что успели и что стоит учесть, если планируете похожий маршрут.
Дни 1–3: Токио — первое знакомство
Мы прилетели в аэропорт Haneda Airport (HND) и провели в Токио первые 2,5 дня перед выездом к Фудзи. Для первого знакомства с городом этого хватает, чтобы увидеть несколько знаковых мест и почувствовать контраст, ради которого едут в Токио, — древние храмы в двух шагах от небоскрёбов и неоновых улиц.
Мы не расписываем здесь весь список мест — это отдельная большая тема, и мы уже подробно её разобрали: смотровая площадка Shibuya Sky, Shibuya Crossing, храмы Sensō-ji и Meiji Shrine, Tokyo Tower и Skytree, Акихабара, Синдзюку и другие районы — весь список с часами работы, координатами и лайфхаками есть в нашем гиде по Токио.
Важно: если вы планируете похожий маршрут, 2,5 дня в Токио в начале поездки — это только вступление. Мы сознательно оставили основной блок токийских впечатлений на последние дни поездки (см. ниже), а в первые дни сосредоточились на самых знаковых местах, чтобы не перегружать себя перед ранним выездом к Фудзи.
Дни 4–5: Фудзи — как добраться и что мы успели
На третий день поездки мы выехали из Токио рано утром — самым первым подходящим поездом, чтобы успеть максимум светового дня у Фудзи.
Как добраться из Токио к Фудзи
Мы ехали прямым поездом Fuji Excursion до станции Kawaguchiko — это один из самых удобных вариантов, так как поезд идёт без пересадок.
🚄 Поезд: Fuji Excursion, прямой рейс до станции Kawaguchiko
🎟 Бронирование: билеты мы покупали примерно за месяц до поездки
Билеты стоит бронировать заранее — их быстро раскупают, и если пытаться взять их в день поездки, есть большой шанс не успеть. Теоретически можно ехать и стоя, но дорога занимает около двух часов, так что заранее забронированное место — это ощутимо комфортнее.
После покупки билеты нужно обязательно распечатать на станции. После оплаты приходит подробная инструкция, где именно и как это сделать.Также до Фудзи можно доехать другими поездами с пересадками или автобусом — но с автобусом есть риск попасть в пробку. Мы выбрали именно Fuji Excursion и остались очень довольны этим вариантом.
Мы уже подробно писали про сами точки у Фудзи — Chureito Pagoda, виды с дороги, озеро Kawaguchiko и остальные локации — в отдельном гиде по лучшим видам на Фудзи. По самому Кавагутико мы передвигались на арендованных велосипедах — прокатов там много, большинство открывается около 8 утра, и это самый удобный способ объехать окрестности озера за день.
Переезд из Фудзи в Осаку через Мисиму
Вечером второго дня мы отправились дальше — в сторону Осаки. Маршрут был такой: сначала автобусом от Кавагутико до станции Мисима (Mishima), а уже оттуда — на синкансэне до Осаки.
Билеты на автобус Кавагутико — Мисима.
Логика такого переезда простая: Мисима — это станция на линии Tōkaidō Shinkansen, то есть выезжать туда от Фудзи ближе и быстрее, чем возвращаться обратно в Токио, чтобы затем ехать в Осаку оттуда. Дальше Мисима → Осака мы ехали уже синкансэном — так же, как и с Tokyo Station, просто с другой точки посадки.
Дни 6–9: Осака, Universal Studios и Нара
В Осаке мы провели 3,5 дня. Один день ушёл на Universal Studios Japan, ещё один — на однодневную поездку в Нару, съездили и в горный храм Katsuo-ji, а остальное время исследовали саму Осаку.
По городу мы передвигались на метро — оно чистое, удобное и охватывает все ключевые точки. Открываете Google Maps, вводите пункт назначения — приложение показывает линию, станцию и время в пути.
Всю Осаку — Osaka Castle, Dotonbori, Shinsekai с башней Tsūtenkaku, рынок Kuromon Ichiba и районы для шопинга Shinsaibashisuji и American Village — мы подробно разобрали в отдельном гиде по Осаке.
День в Universal Studios Japan
Один полный день мы посвятили Universal Studios Japan — с зонами Wizarding World of Harry Potter и Super Nintendo World. Парк большой, и на него действительно стоит закладывать отдельный день, а не полдня между другими делами.
Обратите внимание: на самые популярные аттракционы очереди могут доходить до 1–2 часов, а после обеда людей заметно меньше — большинство приходит с утра.День в Нара Парке
Ещё один день мы отвели на однодневную поездку в Нару — древнюю японскую столицу, где по улицам свободно гуляют священные олени. Добирались из Осаки поездом до станции Kintetsu-Nara.
Весь маршрут по Наре — олени, храмы Тодайдзи и Касуга Тайся, парк и что попробовать из еды — мы собрали в отдельном гиде по Наре.
Katsuo-ji Temple в горах Минох
Ещё съездили в Katsuo-ji — старинный буддийский храм, основанный в 727 году, среди гор Минох к северу от Осаки. Он известен сотнями кукол дарума: покупаешь свою, загадываешь желание и оставляешь в храме, а если оно сбудется — возвращаешься с благодарностью. У входа дают пустую открытку для stamp rally — собираешь штампы по территории, и в конце получается законченный рисунок.
Обратите внимание: добраться можно автобусом от станции Minoh-kayano Station (ходит с 9:00) или, как сделали мы, — на такси оттуда же.
Дни 10–13: Киото
Вечером после Осаки мы переехали в Киото на обычном поезде — это около 30 минут в пути. Провели там 3,5 дня — гуляли по городу и знакомились с его достопримечательностями.
Киото — город, где древняя Япония буквально живёт на улице: тысячи тории Fushimi Inari, Золотой павильон Kinkaku-ji, квартал гейш Гион, узкий Pontocho и храм Kiyomizu-dera на деревянном помосте над склоном горы. Весь список мест, часы работы и практические советы — в нашем гиде по Киото.
По Киото удобнее всего передвигаться на автобусах и метро — для частых поездок стоит взять дневной проездной, он продаётся на Kyoto Station.Один из дней в Киото мы отвели под Арашияму — район на западе города с бамбуковым лесом, обезьяньим парком и тихими храмами среди леса. Весь маршрут по Арашияме мы подробно разобрали в отдельном гиде по бамбуковому лесу Арашиямы.
Дни 14–18: снова Токио и шопинг
Из Киото мы вернулись в Токио на синкансэне и провели там оставшиеся 5,5 дня до вылета.
Эти дни мы специально оставили под шопинг — без спешки между достопримечательностями, спокойно проходя по магазинам, выбирая сувениры, одежду и всё остальное, до чего не дошли руки в первые дни поездки.
Почему так много дней: Токио — огромный город, и шопинг здесь легко растягивается на несколько дней просто потому, что интересные районы для покупок разбросаны по всему городу и сильно отличаются друг от друга по духу.Среди районов, которые подходят именно под шопинг и которые мы уже описывали в гиде по Токио:
- Ginza — международные бренды, дизайнерские бутики и покупки tax-free.
- Takeshita Street в Харадзюку — молодёжная культура, винтаж, мерч и аксессуары.
- Shimokitazawa — винтажные магазины и независимые бутики без толпы туристов.
- Akihabara — аниме, манга, гейминг и электроника.
Совет: не планируйте последний день перед вылетом впритык — оставьте запас времени на упаковку чемоданов, особенно если шопинга получилось больше, чем ожидали.Что нужно знать перед поездкой в Японию
Несколько практических моментов, которые пригодятся вне зависимости от того, какой именно маршрут вы выберете:
- Синкансэн бронируется заранее. На популярных направлениях — вроде Fuji Excursion или линии Tōkaidō Shinkansen между Токио, Осакой и Киото — в сезон места разбирают быстро. Бронируйте билеты, как только определитесь с датами. Между Осакой и Киото — около 30 минут на обычном поезде.
- В городах — метро и автобусы. И в Осаке, и в Киото, и в Токио городской транспорт легко планировать через Google Maps: приложение показывает линию, платформу и актуальное время в пути.
- Оплата проезда. Для метро и автобусов удобна IC-карта (Suica, ICOCA) — принимается почти везде и избавляет от необходимости разбираться с автоматами каждый раз заново.
- Печатайте билеты, если это требуется. Для некоторых поездов с онлайн-бронированием (как наш Fuji Excursion) билет нужно распечатать на станции — после оплаты обычно приходит понятная инструкция, где это сделать.
Сервис для бронирования синкансэн онлайн.
Каждое место из наших гидов по Японии, вместе с ещё 130+ локациями в Токио, Осаке, Киото, Наре и Фудзикавагутико, отмечено на нашей карте Японии в Google Maps — готова к открытию на телефоне ещё до посадки.
Наши выводы
18 дней оказались хорошим сроком именно для такого маршрута: два дня у Фудзи не превратились в единственный беглый день, Осака и Киото не слились в одну размытую неделю, а последние дни в Токио не пришлось жертвовать ради ещё одной достопримечательности — мы специально оставили их под шопинг, и это того стоило.
Если вы планируете похожую поездку — этот маршрут подойдёт тем, кто хочет совместить крупные города, природу вокруг Фудзи и спокойный финал перед вылетом, не пытаясь впихнуть всё в неделю.
Не просто читайте об этом, а начните планировать Ваше путешествие уже сейчас!
Бронируя по моим ссылкам, вы поддерживаете мою работу без каких-либо дополнительных затрат для вас. Спасибо, что помогаете мне продолжать делиться советами для путешествий 💚
